鐵路開通免費(fèi)wifi還遠(yuǎn)嗎?
人們出門在外找WiFi已是司空見慣,尤其是在火車上,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,難敵空虛寂寞冷加無聊。除了聽音樂,就是拿出手機(jī)看看新聞、刷刷微信。但誰也經(jīng)不起長途跋涉的上網(wǎng)流量的“折騰”,即使你有錢任性,信號(hào)也是極不穩(wěn)定,想要看個(gè)電影基本沒戲。如果能在慢慢長途享受無線wifi,那簡直就是大快人心了。
鐵老大從2012年就開始試點(diǎn)wifi運(yùn)營,然而現(xiàn)在火車wifi仍然形同虛設(shè),信號(hào)滿格登錄卻顯示“連接緩慢被禁用”,即使有信號(hào)也是時(shí)斷時(shí)續(xù)。鐵老大給出的答案是技術(shù)能力的問題,而所謂的“磚家”告訴我們,不開通wifi是因?yàn)椴话踩蓴_信號(hào)。你這是在逗我嗎?
從商業(yè)角度來說,鐵老大如何能賺到電信運(yùn)營商的錢,電信運(yùn)營商如何能賺到商家的錢?商家又如何能賺到旅客的錢,旅客如何能用上免費(fèi)wifi?這是個(gè)傷腦筋的說法。文明點(diǎn)的說法是如何做到共贏?這個(gè)商業(yè)模式的探索不僅在中國,放眼全球,美國、法國等國家也都在火車wifi上進(jìn)行搭建、運(yùn)營和商業(yè)模式探索的工作。
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